昨日上午9时，厦门（新）站营运中心开工典礼在集美后溪的项目现场隆重举行。副市长潘世建出席开工典礼。
营运中心定位为“小总部经济区”，主要吸引周边地区的中小企业前来筑巢兴业。潘世建说，营运中心将成为新的标志性区域。厦门（新）站是国家“四纵四横”铁路客运专线——沿海快速铁路通道上的一个重要客站，它将汇集福厦铁路、厦深铁路、龙厦铁路和鹰厦铁路。另外，拓宽到8个车道的沈海高速公路与新站擦肩而过。今后，这里将汇集城市快速公交系统、轨道交通和各类车辆等多种交通方式，形成一个大型的综合客运交通枢纽。
营运中心位于厦门（新）站西南侧，紧挨新站南广场，总占地面积31.26万平方米，总建筑面积50.7万平方米，总投资约18亿元。将以吸引中小企业总部、嵌入式企业入驻为主，发展小总部经济以形成岛外地区经济发展突破点。中心分为A、B两区，其中A区占地13.59万平方米，B区占地约17.67万平方米。以构建中小企业（含民营企业）及新站片区物流企业的商务营运中心为出发点，配套高级会所、大型会议厅、产品展示中心、餐饮配送中心等设施，并依托（新）站片区的商场、酒店、餐饮等各种设施，在片区内构建一个完整的商务体系。
开发建设（新）站商务营运中心，是厦门市构建海峡西岸经济中心城市、转变经济增长方式的又一重大举措，对促进生产要素的聚集、拉动整个新站片区及杏林湾片区的经济发展将起到重要作用。
业内人士分析，今后众多中小企业、物流公司将聚集于此，形成集展示、营销、结算为一体的营运中心。中心将成为厦门新的经济增长点。
据介绍，厦门（新）站主站房已于2008年7月份开工建设，并将在今年年底投入使用。