收藏 育秀松柏槟榔路边停车 将全市率先试点月卡

        针对本报报道小区外路边停车问题，昨天下午，厦门员当新城置业有限公司表示，经过调查走访育秀里、松柏和槟榔片区的实际情况，初步确定对周边车主试行月结方式，让停车收费更加合理。

　　初步设想，登记需要办理月卡的车号，每月收取260元停车费，不固定车位，有位就停。

　　厦门员当新城置业有限公司说，按月结方式有三个重要规定，一是不固定车位，小区停车位是随机的，月结收费不代表租用车位，停车时是否有车位和停车位置都是不确定的；二是定车号，每一月结单只针对一个车号；三是定路段，只有在固定路段才按月结方式收费，比如在育秀中路按月结付费的车子，在其他路段应按该路段规定收费。

　　这一方式本着自愿原则，车主如有需求，可向收费员申请，然后到公司办理。需要提醒的是，由于停车资源有限，办理月卡不能保证每次停车时都有空余车位。

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　　“收费，我们也有难处”

　　厦门员当新城置业有限公司表示，他们也有“苦衷”，三大问题急需解决。

　　一是人难招。现在，物业保安的工资待遇平均在2200元左右，而收费员的福利待遇也就在1500元左右。同时，露天的收费与岗亭内值班的辛苦程度也不相同。按照区里的福利待遇标准，在人员招聘过程中，就存在工资低、福利低等现象。

　　二是费难收。虽然物价部门因地制宜地制定了每个停车场的收费标准，但仍然有大部分车主对有偿占道停车收费存在抵触情绪，甚至是钻停车收费标准的空子逃避收费。比如说，育秀路停车的收费标准10分钟至2小时收取5元，一天的收费标准最高25元；但往往车主就是只交5元，其余免谈；更有甚者直接拒缴，并对收费员进行辱骂。

　　三是投入大。停车泊位的施划、标志牌的设立均需要投入，且由于露天开放式停车场的客观环境，停车场都需要投入不少的人力。到目前为止，因“收不敷支”，公司每个月都要投入一定的资金贴补人员工资。

　　“37.16元”不是抽成，是考核奖

　　针对本报19日反映收费员拿抽成之事，员当新城置业有限公司负责人曹先生说，停车场管理员和收费员福利待遇严格按照上级《道路停车泊位管理及收费员工资测算表（建议稿）》的要求发放，除了基本工资1100元，在确保“收支平衡”的前提下，根据工作情况及工作强度制定考核办法，给予收费员发放月考核奖。

　　月考核奖是根据不同路段、车位数量、收费标准的高低、工作强度等几个因素，来确定每个月可以发多少。比如，育秀中路有83个停车位，核定额是一个班收70元，那么一个月30天，就要收到2100元。而多收的部分按照35%的比例给予奖励，一般不会超过100元，目前多数在六七十元。像跟记者爆料的收费员37.16元，就是9月份的考核奖。

　　至于收费款去向问题，曹先生说，在财务上，公司统一规范停车场各种票据的管理，从税务部门购买定额发票，停车场每日所收取的占道停车费统一上缴财政专管账户，切实按照“收支两条线”管理。