“五一”小长假首日，根据交警部门提供的数据，翔安隧道、海沧大桥和高速部分路段毫无意外地出现交通拥堵。鹭江道等景点附近也因游人增多，出现排队情况。

　  市区交通:桥隧景区通行不畅

　  根据交警部门统计的数据，从4月29日上午8点多开始，杏林大桥、厦门大桥和海沧大桥开始积聚车流，车辆只能缓慢通过。接近9点半时，海沧大桥出岛方向开始出现拥堵，车辆从桥面一直排队至仙岳路高架。通行不畅的情况一直持续到中午12点左右。几乎在同一时段，翔安隧道和厦门大桥也迎来了出行高峰，车辆一度出现排队。<br />  

　  昨日市区的主要景区附近路段相继“告急”。火车站往文灶方向几乎全天都处于拥堵状态。到了下午，由于旅游观光车流的大量涌入，鹭江道往第一码头方向以及环岛南路附近先后都出现大量车流。昨日7时许，成功大道明发段也出现排队现象。

　  高速路:车流量又创新高

　  这个小长假，厦门又成众多自驾车游客的目的地。根据厦门高速交警公布的统计数据，前天中午12时至昨天中午12时，共有61528辆车通过高速公路来厦。

　  数据显示，在这24小时，厦门高速公路六个出入口流量为:翔安出口23061辆，入口18630辆；同安出口6082辆，入口6175辆；杏林出口14443辆，入口10814辆；厦门出口12468辆，入口10819辆；海沧出口14503辆，入口11262辆；厦门北出口5559辆，入口3828辆。交警称，这一天的车流量又创历史新高。通过这组数据可以看到，除了61528辆来厦的车辆外，还有76116辆车通过高速公路离开厦门。

这意味着，这24小时，厦门六个高速收费站出入口车流总量达到137644辆次。其中翔安拔得“头筹”，车流量为41691辆次，共发生交通事故5起，集中在翔安出入口附近路段，多为小刮擦。

　  由于新交规处罚力度加强，高速路上的违规行为大大减少，仍以违停或随意变道为主。昨天上午，离厦车流在高速公路上遭遇拥堵。沈海高速厦门往泉州方向，泉州小盈岭路段和山头隧道路段都因为陆续发生追尾事故而导致车辆排队。高速公路杏林入口则有大量离厦车辆拥堵。

　  交警提醒:出行前应先了解行进路线，不要在高速路上违停问路。如遇车辆故障但仍可安全行驶的，应尽量开到出口或服务区；无法继续安全行驶的，应停在应急车道，打开双闪灯，在车辆后方150米处放置三角警示牌，人员撤到高速路外。此外，司机不要手持拨打、接听电话，尽量使用蓝牙或耳机，并注意系好安全带。

      南普陀难求清净

      五一小长假里，南普陀寺熙熙攘攘的客流如期而至。昨日下午，记者在这里看到，寺院天王殿外广场上、香炉前，放生池畔，寺内各殿、大“佛”字周围，到处人头攒动，香客、游客摩肩接踵。

　　寺院方面提醒说，寺庙已取消门票，游客、香客可自由进出礼佛。寺院外设有赠香点，提倡文明礼佛，一人只敬一炷香，严禁烧大把香及随处插香、点蜡烛、烧纸钱，敬香只能在天王殿外进行。为维护寺院清净庄严，寺院东西山门每日晚上九点准时关闭，游客在寺院周围游览，应注意掌握时间，在关山门前离寺。<!--调用编辑器-->

      鼓浪屿变成吵闹岛

      巨大的人流，嘈杂的声音，曾经的琴岛鼓浪屿，如今已成名副其实的“聒噪岛”。两天来，导报记者带上专业的噪声测试仪，一一记录下这些刺耳的声音。

　　让我们告诉你鼓浪屿的“声世界”。一般街道的吵闹声是70分贝以上，导报记者测量的声音大小显示，鼓浪屿多条道路达到这一标准并且超过。鼓浪屿早已不是宁静的人文社区，而是“大街道”。

　　鼓浪屿上没有汽车，却和有车的公路一样吵。资料记载，高速公路上的声音达到80分贝，而导报记者测量发现，鼓浪屿繁华街道上的吵闹声，很容易达到并突破这个上限，常常是小贩一声吼、喇叭一开动，噪声就蹿到85分贝。到鼓浪屿，相当于站在高速路边看车。

　　令人惊讶的是，当叫卖声、喇叭声、吵闹声万声齐发之时，鼓浪屿上最吵的地方噪声可以达到90分贝，相当于一个嘈杂的酒吧，或站在电锯旁听电锯锯木头。

　　聒噪令游客感觉糟糕，更令居民感到烦恼。“鼓浪屿太吵了。”这是多位游客游完鼓浪屿的一大感受，于是他们纷纷扎入小巷寻找安静，却一不小心破坏了居民的宁静。“吵死了，我们住不下去了。”这是许多鼓浪屿居民的深刻体会，不少人选择在假期逃离鼓浪屿。

　　截至昨天傍晚6点，尽管有一点小雨，但鼓浪屿一天下来还是接纳了游客6.6万人。

　　显然，复兴鼓浪屿，必然要还给世人一个宁静的鼓浪屿。