收藏 厦门下穿通道将设积水刻度尺 为观察积水高度提供参考

     今后，厦门的道路下穿通道口的立面墙上，将拥有积水“刻度尺”；同时，配合传感侦测报警装置，可在水下工作的潜污泵也将保障排水能力。记者昨日从市公路局获悉，其正在积极采取措施，努力提升通道抗灾能力。

　　在本月中旬连续几场大雨之后，岛内如环岛干道下穿仙岳路通道、环岛路下穿会展中心通道、环岛干道白城隧道等路段出现严重积水。积水过后，有关部门倾听民声，快速反应，积极采取措施。根据市公路局分析，本次“5·16”大雨各通道积水的主要原因为外围配套截水系统不完善，加上短期内雨量过大，超出设计排水标准导致。此外，部分通道、隧道的规划配套设施也未能有效满足应急抢险的需要。通过问计于民，并借鉴外地城市的做法，一些防灾“利器”将陆续启用。

　　利器1 刻度尺

　　让司机知道积水高度

　　在环岛干道下穿仙岳路通道，一条“刻度尺”将出现在通道口左侧中分带立面墙上（迎着行车方向），配合“雨天进入通道注意路面积水”的可变情报板提示，它将成为过往司机观察积水高度的直接参考。

　　市公路局介绍，“刻度尺”为白底红字，可测量范围4500毫米。如果隧道内积水，驾驶员在未进入通道前，就可以从刻度尺上观察到积水大概有多高。记者了解到，一般家用车的底盘高度在120毫米至200毫米之间，如果积水超过这个高度，车主就不要冒险进通道。

　　利器2 闸门

　　水位达300毫米将关闭

　　除了在全市其他几个通道、隧道进行类似的警示外，公路局还拟在每个通道设置闸门，一旦出现水位达300毫米，即关闭闸门，封闭通道。

　　利器3 潜污泵

　　可在水下工作不易停机

　　通道、隧道排水快不快，主要靠水泵。为了提高排水能力，保障设备运营，公路部门将进行排水泵站改造，在下穿会展中心通道，安装在泵站内的6台37KW的干式长轴泵将变为37KW的潜污泵。同时，水泵控制柜也已移至地面，避免出现通道积水淹没控制柜导致水泵无法工作的情况。

　　据了解，潜污泵可在水下工作，能将污水中的杂物撕裂、切断再排出，适合隧道积水的排出，不易因杂物堵塞引发停机。

　　利器4 传感技术

　　监测积水状况发出预警

　　另外，积水预警系统也将安装到隧道中。该系统用传感技术侦测路面积水状况，并及时将信息发送至路网中心。一旦水位超过警戒线，则在该路段设置的可变情报板上发出预警或禁止通行的信息。

　　同时，移动电源车、大功率排水泵站等设备也在近期增购清单内。