收藏 近期岛内发生多起路面塌陷事件 多因地下管线破裂造成

 文兴东路上的这处路面塌陷还没填平。

　  东渡路商检附近，一处刚铺完沥青的路面塌陷。

　　昨天早上，多位市民向本报读者热线968820反映，东渡路商检附近路面出现塌陷，形成一个两三平方米的大坑，十分危险。近两个月来，岛内发生多起路面塌陷事件，昨日相关专家向记者解析了事发原因及防范措施。

　　现场

　　路面现大坑 塌陷原因不明

　　昨日上午9点多，记者赶到东渡路商检附近，只见东渡路往海沧大桥上桥方向的路面中央出现一个两三平方米的大坑，约有一米深，坑的四周已放置路障和警示牌，占据了大半车道，车辆只能缓慢绕行。

　　现场有一辆车身写有中交三航局的混凝土车，几名工人正往坑内填入混凝土。记者随后联系上东渡路施工项目负责人李经理。他表示，这个坑是自然塌陷的，经过现场勘查，尚未找出塌陷原因，但可以肯定的是，和疏港路下穿通道的开挖没有关系。这段路铺上沥青前，车辆已经在上面通行7个多月，压路机压过也没问题，至于为什么会突然塌陷，他也不清楚。

　　回顾

　　不到两个月 多处路面塌陷

　　近两个月，岛内路面塌陷事件已经发生过多起，引起市民强烈关注。4月20日，厦大西村路面塌陷，形成一个“巨坑”。5月31日，市民吴先生反映，仙岳路与台湾街交叉路口处路面出现塌陷，面积有1平方米左右。6月1日，网友报料称，莲花中学公交站附近出现半米深坑，过往行人很危险。

　　5月31日晚上，市民黄小姐开车经过文兴东路，忽然，半个车身失去平衡，猛然往下坠落，坐在副驾驶位的母亲头部更是直接撞到了车门上。黄小姐下车查看发现，右侧车前轮栽进了路面的一个坑里。这让她很是纳闷，“我的车型很小，难道还能把路压塌？”

　　昨日上午，记者再次来到这个地方，发现坑不但还未填平，面积还扩大到四五平方米。记者致电市政工程管理处思明所的张副所长。他说，在修复之前，要先把坑挖大，找出塌陷原因。勘查发现，该处路面塌陷是因为地下污水管破裂，污水掏空地基，前天，水务集团已经修复污水管，下一步将尽快回填沙土，修复路面。

　　说法

　　地下管线破裂 污水掏空路基

　　市公路局的陈工程师是道路建设方面的专业人士，记者请他解析地面塌陷原因。他说，路面塌陷大部分是因为地下管线出问题。不少地方的下水管道年久失修，出现脱落、破损或泄漏，污水冲刷带走沙土，掏空路基，导致路面下土层的疏松以及地下空洞的形成。一遇大雨，就容易发生塌陷。

　　他说，城市道路一般由路基和路面构成，地底下铺有各种各样的管线。在开挖施工时，要注意回填土质的选择，一般用同类型土质或透水性较好的材料，铺设路面之前，要夯实路基；另外，地下管线的铺设要严格按照施工规范，及时清理废旧管线。地面塌陷是长年累月掏空的结果，很难预料，要加强日常巡查，及时发现问题。一般来说，地下出现空洞，地面还能支撑一段时间。因此，在平时要注意观察路面是否有下陷情况，进而做出判断，及时修复。