收藏 12月起厦门小区停车费全面降价 1.25-5元/小时
- 发布时间:11-09 08:36
  在一片 “涨声”响起的市场,有一项价格正在下降——— 昨日导报记者从物价局获悉,厦门新制订的 “机动车停车收费价格”,即将于12月1日起施行,和旧标准相比,停车费全面降价。<br />
  厦门市政府近日下发《厦门市机动车停放收费管理暂行办法》(以下简称《办法》),将于12月1日起实施,以规范机动车停放收费行为,引导静态交通合理分流,维护停车场经营者和机动车停放者的合法权益。<br />
  《办法》将停车场分为三种:公共资源停车场、专用停车场和市场主体投资建设的停车场。公共资源停车场实行“政府定价”,专用停车场实行“政府指导价”,市场主体投资建设的停车场实行“市场调节价”。<br />
  根据《办法》,物价局制订了机动车停车位“政府指导价”,对提供秩序维护不同等级的小区,实行三种不同的收费标准,“全面降价”是整体趋势。<br />
新闻背景
4年磨一“法”
  此次出台的《厦门市机动车停放收费管理暂行办法》,历经4年的时间方才出台。<br />   据了解,早在2007年,物价部门就已经在酝酿停车收费的改革之举,但是当时提高停车费用的呼声在其中占据了上风,“降价”新规难以通过。<br />   到了今年,“加强市区停车管理”成为市委市政府为民办实事项目,尤其是11月1日起,有2000多个公共资源的道路停车位开始试运行,未来也将采取收费。在大批车位划设之后,新标准终于尘埃落定。<br /> 实行政府定价
公共资源停车场包括道路临时停车泊位,社会公共服务机关、事业单位对外开放的停车场所,机场、车站、码头、旅游景点等垄断性停车场等。<br /> 实行政府指导价
  专用停车场包括物业管理区域、社会主体租赁场地经营的停车场。居民住宅小区、写字楼、商场等配套停车场都包括在内。<br /> 实行市场调节价
  目前社会上由企业出钱建设的专门停车场或停车库,用于对外经营的,厦门尚未有之。它和某栋大楼的配套停车场不一样,是指专门建设用来经营停车的停车场所,比如某个企业拍下一块地,用以建设大型停车楼。<br /> 公共资源停车场<br />   可免费停放15分钟 收费标准正在制订中<br />   目前划设在路边的停车位,绝大多数属于公共资源停车场。<br />   厦门市近期推出了2176个停车位,分别位于江头、鹭江道、祥店和集美片区,便属于公共资源停车场。据了解,其定价原则,将根据这些停车位周边道路的停车资源情况来制订。<br />   那么,政府公共资源的道路临时停车位什么时段收费呢?这要按照路段车位的供需矛盾来确定。据了解,目前拟定一类从早晨7点至晚上11点,二类从早晨8点至晚上10点,三类从早晨8点至晚上8点,临时停放15分钟免费。一类、二类和三类的标准,目前正在制订当中。<br /> 专用停车场<br /> 停车费不得超指导价
  住宅小区的停车位(库),则属于专用停车场。专用停车场包括物业管理区域、社会主体租赁场地经营的停车场。<br />   据了解,经过调查,目前全市约有车位16万个(其中包括公共资源停车位),相对于38万辆的汽车数量,周转率达到2.37可满足普通停放。但是,车位利用率低加剧了停车难,其中一个原因,是目前实行的是市场调节价,市场化后经营者定价偏高,超过车辆停放者的承受能力,以至于机动车入库率降低。<br />   市物价局介绍,单一业主或成立业主委员会的物业区域,面向社会收取机动车停放服务费,不得超过“政府公布的指导价”,由此限制了上限标准。<br /> 分三个收费等级
  政府公布的指导价,按照分类管理的原则实行类别收费。物业服务区域的收费类别,应与提供物业服务等级相匹配——— 提供5级物业服务的执行一类收费标准,4级物业服务的执行二类收费标准,3级以下物业服务的执行三类收费标准。<br />   根据制订的价格来看,三类停车场每天的最高停车费用为:一类停车场每天最高收费30元;二类每天最高收费15元;三类每天最高收费10元。收费类别的区分将另行发文作进一步明确。<br />   与其他城市对比,厦门的这种分类标准极具 “优势”。以二类为例,收费每小时2元,而杭州每小时5元,武汉每小时3元,长沙每小时3元,成都每小时2元,福州每小时3元。“调低收费标准,有利引导车辆入库,按位停放。”物价局相关负责人介绍。<br /> 免费停放30分钟
  专用停车场也有免费时段。按照社会习惯,设定临时停放30分钟为免费时段。租赁场地则不宜设置免费时段,比如第一码头闲置土地用来出租作停车位。各停车场的免费时间,以收费许可证规定免费时间为准。<br />   停车收费 “地面高于地下”的原则,一直没有一个明确的表述,市物价局负责人表示,原则上,地下停车库比路面的收费标准低一个收费类别,以调节车位需求。其他实行指导价的收费停车场根据停车的供需情况和设施条件确定,经营者难以确定的向物价部门确认。<br />   需要注意的是,小区内,地下车库和地上车位则不必遵守 “地下低于地上”的原则。“小区的地下车库,属于业主公共所有,可以根据小区内的情况、在政府指导价内制订价格,要不天热的时候,大家都愿意停到地下车库去。”物价局相关负责人解释。<br /> 收费按车位不按车型
  车辆停放服务费按占用车位数收取,国家制定的车位标准是5m×2.5m,停车场按标准车位划线。占一个车位收一个车位的钱,占2个车位则双倍。<br />   据了解,过去是按照大中小型车来计算停车费,现在更改之后,有的中型车也只占一个车位,大型车只占2个车位,价格更便宜,收费简单明了,更加合理,不会引起纠纷,容易操作。<br /> 残疾人专用车免费
  《办法》规定,对执行任务的军、警车辆和执行任务的消防、救护车辆、救灾抢险车辆、市政设施维修车辆以及环卫、邮递、殡葬车辆免收停车服务费。<br />   凡有合法牌照、车主出示本人的残疾人证和车辆行驶证的残疾人专用机动车,亦为免费。<br />
4年磨一“法”
  此次出台的《厦门市机动车停放收费管理暂行办法》,历经4年的时间方才出台。<br />   据了解,早在2007年,物价部门就已经在酝酿停车收费的改革之举,但是当时提高停车费用的呼声在其中占据了上风,“降价”新规难以通过。<br />   到了今年,“加强市区停车管理”成为市委市政府为民办实事项目,尤其是11月1日起,有2000多个公共资源的道路停车位开始试运行,未来也将采取收费。在大批车位划设之后,新标准终于尘埃落定。<br /> 实行政府定价
公共资源停车场包括道路临时停车泊位,社会公共服务机关、事业单位对外开放的停车场所,机场、车站、码头、旅游景点等垄断性停车场等。<br /> 实行政府指导价
  专用停车场包括物业管理区域、社会主体租赁场地经营的停车场。居民住宅小区、写字楼、商场等配套停车场都包括在内。<br /> 实行市场调节价
  目前社会上由企业出钱建设的专门停车场或停车库,用于对外经营的,厦门尚未有之。它和某栋大楼的配套停车场不一样,是指专门建设用来经营停车的停车场所,比如某个企业拍下一块地,用以建设大型停车楼。<br /> 公共资源停车场<br />   可免费停放15分钟 收费标准正在制订中<br />   目前划设在路边的停车位,绝大多数属于公共资源停车场。<br />   厦门市近期推出了2176个停车位,分别位于江头、鹭江道、祥店和集美片区,便属于公共资源停车场。据了解,其定价原则,将根据这些停车位周边道路的停车资源情况来制订。<br />   那么,政府公共资源的道路临时停车位什么时段收费呢?这要按照路段车位的供需矛盾来确定。据了解,目前拟定一类从早晨7点至晚上11点,二类从早晨8点至晚上10点,三类从早晨8点至晚上8点,临时停放15分钟免费。一类、二类和三类的标准,目前正在制订当中。<br /> 专用停车场<br /> 停车费不得超指导价
  住宅小区的停车位(库),则属于专用停车场。专用停车场包括物业管理区域、社会主体租赁场地经营的停车场。<br />   据了解,经过调查,目前全市约有车位16万个(其中包括公共资源停车位),相对于38万辆的汽车数量,周转率达到2.37可满足普通停放。但是,车位利用率低加剧了停车难,其中一个原因,是目前实行的是市场调节价,市场化后经营者定价偏高,超过车辆停放者的承受能力,以至于机动车入库率降低。<br />   市物价局介绍,单一业主或成立业主委员会的物业区域,面向社会收取机动车停放服务费,不得超过“政府公布的指导价”,由此限制了上限标准。<br /> 分三个收费等级
  政府公布的指导价,按照分类管理的原则实行类别收费。物业服务区域的收费类别,应与提供物业服务等级相匹配——— 提供5级物业服务的执行一类收费标准,4级物业服务的执行二类收费标准,3级以下物业服务的执行三类收费标准。<br />   根据制订的价格来看,三类停车场每天的最高停车费用为:一类停车场每天最高收费30元;二类每天最高收费15元;三类每天最高收费10元。收费类别的区分将另行发文作进一步明确。<br />   与其他城市对比,厦门的这种分类标准极具 “优势”。以二类为例,收费每小时2元,而杭州每小时5元,武汉每小时3元,长沙每小时3元,成都每小时2元,福州每小时3元。“调低收费标准,有利引导车辆入库,按位停放。”物价局相关负责人介绍。<br /> 免费停放30分钟
  专用停车场也有免费时段。按照社会习惯,设定临时停放30分钟为免费时段。租赁场地则不宜设置免费时段,比如第一码头闲置土地用来出租作停车位。各停车场的免费时间,以收费许可证规定免费时间为准。<br />   停车收费 “地面高于地下”的原则,一直没有一个明确的表述,市物价局负责人表示,原则上,地下停车库比路面的收费标准低一个收费类别,以调节车位需求。其他实行指导价的收费停车场根据停车的供需情况和设施条件确定,经营者难以确定的向物价部门确认。<br />   需要注意的是,小区内,地下车库和地上车位则不必遵守 “地下低于地上”的原则。“小区的地下车库,属于业主公共所有,可以根据小区内的情况、在政府指导价内制订价格,要不天热的时候,大家都愿意停到地下车库去。”物价局相关负责人解释。<br /> 收费按车位不按车型
  车辆停放服务费按占用车位数收取,国家制定的车位标准是5m×2.5m,停车场按标准车位划线。占一个车位收一个车位的钱,占2个车位则双倍。<br />   据了解,过去是按照大中小型车来计算停车费,现在更改之后,有的中型车也只占一个车位,大型车只占2个车位,价格更便宜,收费简单明了,更加合理,不会引起纠纷,容易操作。<br /> 残疾人专用车免费
  《办法》规定,对执行任务的军、警车辆和执行任务的消防、救护车辆、救灾抢险车辆、市政设施维修车辆以及环卫、邮递、殡葬车辆免收停车服务费。<br />   凡有合法牌照、车主出示本人的残疾人证和车辆行驶证的残疾人专用机动车,亦为免费。<br />